Thule VeloSpace XT 2 Fietsen review

• Twee plaatsen voor fietsen; een derde kan er volgens de omschrijving bij met een losse adapter.
• Draagt 30 kg op elke plek en 60 kg in totaal, schrijft de webwinkel.
• Voetpedaal om te kantelen, opklapbaar en met een slot.
• Weegt zelf 18,7 kg en wordt aangesloten met dertien polen.
• Over steunlast, framebuis, keurmerk en verlichting zwijgt het materiaal; zoek ze zelf op.

Montage en gebruik

Het frame komt op de trekhaakkogel. De omschrijving zegt dat het zich op de kogel stabiliseert. Voor het aantal benodigde personen of de duur is er geen informatie. Neem er de eerste keer dus wat tijd voor en houd de stappen uit het boekje aan.

Trek en duw daarna stevig aan het frame. Wiebelt het nog, dan zit het niet vast en moet je opnieuw beginnen. De drager is uitgerust met een slot, handig als je de auto even alleen laat staan.

De fietsen gaan vast met afneembare frameadapters, waarin volgens de omschrijving een koppelbegrenzer zit, zodat je weet dat de fietsen vast staan. Voor de wielen gebruik je de pompgespen met hun lange straps.

Volgens de titel is de stekker 13-polig; verbind hem met de aansluiting op je trekhaak en laat een tweede persoon toekijken terwijl je richtingaanwijzers en remlichten bedient. Of de drager eigen lampen of een plaats voor de kentekenplaat meebrengt, laat de bron open. Zoek dat op voor je de weg op gaat.

Sta na een paar kilometer stil en voel aan klemmen, banden en bevestigingen. Zakt of schuift er iets, dan ontdek je dat liever langs de kant dan op de snelweg.

Past op welke fietsen en auto’s?

De webwinkel schrijft dat de drager allerlei fietstypen aankan: van kinderfiets tot fatbike en van mountainbike tot e-bike. Gewone stads- en tourfietsen worden niet apart genoemd; ook daar telt vooral wat ze wegen en hoe groot ze zijn.

Beslissend zijn dus het gewicht en de maten. Per plek staat er maximaal 30 kg, en de straps passen om wielen tot 4,7 inch breed. De toegestane dikte van de framebuis is niet vermeld. Meet de buis van je eigen fiets op en leg de verkoper voor of de adapter daar omheen sluit, zeker bij een gebogen of extra dikke buis.

Bij je wagen draait alles om de trekhaak. Met een 13-polige stekker heb je een 13-polig contact nodig, of een passend tussenstuk. Een lijst met automerken of modellen waarop hij past, ontbreekt in het materiaal.

Je haak moet het geheel kunnen torsen. De steunlast van de drager is niet bekend, dus lees het getal bij je haak en in het instructieboekje van je wagen na.

Meet ten slotte hoe breed jouw fietsen naast elkaar worden en of ze binnen de 25 cm tussenruimte blijven.

Geschikt voor e-bikes?

In de omschrijving staan e-bikes met name genoemd: per fiets 30 kg, voor het hele rek 60 kg. Ook zware mountainbikes worden uitdrukkelijk als doelgroep aangeduid, net als kinderfietsen.

In het algemeen zit een e-bike vaak ruim boven de twintig kilo, maar dat is algemene uitleg en zegt niets specifieks over deze drager. Leg jouw fiets op een weegschaal. Tellen de twee fietsen samen meer dan het totaal, of is er één boven de 30 kg, dan klopt de rekensom niet.

Kun je de accu losnemen, doe dat dan: het tillen gaat lichter en de aansluitpunten blijven schoon. Het oprijden zelf is een apart punt. Of er een oprijgoot bij dit model hoort, vermeldt de bron niet; zo'n goot hoort wel bij de accessoires die bij fietsendragers passen, maar controleer eerst in het boekje of hij hier geschikt is.

Of het boekje een vaste plek voor de zwaarste fiets voorschrijft, staat niet in de gegevens; zoek dat na.

Voor wie is deze drager?

Past dit model bij een tweetal met zwaardere fietsen? Denk aan twee e-bikes, of aan een mountainbike naast een fatbike. Het draagvermogen per plek geeft daarvoor de doorslag.

Een gezin met kinderfietsen kan er ook mee uit de voeten, zeker wanneer er af en toe een derde bij moet. Met de losse adapter lukt dat, maar dan bewaak je zelf het totaalgewicht.

Iedereen die onderweg regelmatig bij de bagage moet, zal de kantelfunctie waarderen. Tijdens een weekend weg of een dag aan zee pak je een tas uit de laadruimte zonder dat de fietsen eraf hoeven. Gaat hij slechts enkele keren per jaar mee, dan voel je zijn gewicht veel minder.

Denk ook aan wie met een groep eropuit gaat: bij elke extra fiets of kind groeit het belang van een grote belastbaarheid en een tussenruimte van 25 cm.

Voor wie niet?

Zonder trekhaak is dit niets voor jou. Een achterklepmodel of een dakdrager komt dan eerder in aanmerking.

Met slechts één lichte fiets koop je meer capaciteit dan je gebruikt en betaal je in gewicht en omvang voor capaciteit die ongebruikt blijft. Een compacter exemplaar met minder plekken is dan handiger.

Ook wie geregeld drie of vier elektrische fietsen tegelijk wil meenemen, raakt met één adapter en 60 kg al snel aan het plafond. Zoek dan een drager die voor drie plekken of meer is gebouwd.

Onderhoud en opbergen

Na een regenrit of een rit over bestrooide wegen volstaat een emmer lauw water met zeep. Droog daarna klemmen en scharnieren af. Zout en zand blijven graag hangen waar iets beweegt. Smeer de scharnieren licht met wat de handleiding aanraadt.

In de gegevens staat dat hij opklapbaar is. Klap hem voor de opslag dicht en berg hem op ergens waar het droog blijft. De frameadapters kun je losmaken; houd ze bij de straps zodat ze niet zoekraken.

Het sleuteltje van het slot hoort niet in het dashboardkastje, maar op een vaste plek in huis. Kijk aan het begin van het seizoen of de straps rafelen en of de klemmen speling hebben. Beschadigde onderdelen vervang je beter dan ze te herstellen.

Veiligheid en regels

Er zit een 13-polige stekker aan de drager. Heeft jouw auto minder pinnen in het contact, dan heb je een verloopstuk nodig. Of die combinatie is toegestaan, vind je in beide handleidingen terug.

Heeft het frame zelf lampen en zit er een plaathouder in de doos? Laat de verkoper dat bevestigen. De regels voor verlichting en kentekenplaat kunnen per land verschillen. Wat in jouw geval telt, lees je in de kennisartikelen hier en op de sites van de autoriteiten in je rijland.

Tel het gewicht niet te licht. Drager plus fietsen mogen samen de grens van je haak en van de auto niet overschrijden, en zowel steunlast als toegestaan totaalgewicht zoek je zelf op.

Koopadvies

Start met de fietsen zelf: op de weegschaal en met een meetlint langs de framebuis. Kijk dan naar je trekhaak: heeft hij 13 polen en hoeveel belasting verdraagt hij? Pas als dat klopt, loont het om modellen te vergelijken.

Legt de verkoper de ontbrekende punten uit? Denk aan steunlast, framebuis, lampen en plaathouder. Bedenk ook of je de losse adapter voor een derde fiets wilt, en of je een oprijgoot of hoes erbij nodig hebt.

Neem je gewoonlijk één of twee lichte fietsen mee, dan is een lichtere drager verstandiger. Dit exemplaar loont vooral voor wie die 30 kg per fiets echt benut.

Vergelijkbare modellen

• Pro-User Diamant 2 Fietsen Dit model weegt 17 kg, dus 1,7 kg minder dan het model hier, met dezelfde 60 kg totaal en eveneens een kantelfunctie.