- Drie fietsen in één keer mee
- Kantelen tot ongeveer 50 graden
- Inklapbaar en voorzien van een slot
- Op de trekhaak
- Voor 3 fietsen
- Tot 60 kg
- Ook voor e-bikes
- 13-polig
- Kantelbaar
Alles wat je moet weten
Driedelige fietsendrager waar je veel over moet navragen
De Thule VeloCompact 926 is een inklapbare drager voor drie fietsen, bedoeld voor de trekhaak. De webwinkel noemt 19 kg eigen gewicht en 60 kg als totaal voor de drie fietsen. Volgens de verkoper kan hij tot 50 graden kantelen, zodat je bij de bagage in de auto kunt. Er zit een slot op en de stekker telt 13 polen.
Over dit model is weinig informatie te vinden. Wat één fiets mag wegen, hoeveel druk de drager op de haak zet, welke buisdikte hij omklemt, of de drager lampen draagt en of er een plaathouder meekomt: het blijft allemaal onbeantwoord.
Deze tekst draait daarom vooral om de vragen die je zelf stelt. Wie die vooraf afwerkt, heeft aan deze drager een bruikbare keuze voor een gezin of een kleine groep.
Past bij je als…
Je reist met drie fietsen, rijdt met dertien contacten op de haak, en vindt het prima om bij de verkoper te informeren wat één fiets mag wegen.
Minder geschikt als…
Je wilt een drager waarvan alle maten en grenzen vooraf bekend zijn, vervoert drie zware e-bikes tegelijk, of hebt geen trekhaak.
- Plaats voor drie fietsen; samen mogen ze volgens de webwinkel 60 kg wegen.
- Kantelt tot ongeveer 50 graden (verkoper), klapt dicht en heeft een slot.
- Het eigen gewicht is 19 kg; de aansluiting telt 13 polen.
- Wat één fiets mag wegen, hoeveel druk op de haak komt en welke lampen er zijn, is onbekend.
Voordelen
- Drie fietsen in één keer mee
Voor twee ouders met een kind, of voor drie vrienden, is drie plaatsen een handige maat. Je laadt alles in één keer in en niemand hoeft thuis te blijven.
De verkoper spreekt van fietsen in verschillende formaten. Welke soorten of maten fietsen precies passen, werkt de verkoper niet uit, en ook de grenzen voor wielmaat, bandbreedte en frame ontbreken. Heb je een kleine of afwijkende fiets, vraag dan eerst of de armen en wielhouders die goed vastpakken, bijvoorbeeld bij een kinderfiets.
- Kantelen tot ongeveer 50 graden
Een drager met drie fietsen sluit de achterklep vaak volledig af. Dankzij de kantelfunctie kom je er toch langs, ook met fietsen op de drager. De verkoper noemt een hoek van 50 graden.
Je hebt er wel plek voor nodig. De klep en de gekantelde drager nemen samen meer ruimte in dan de klep alleen, dus kantelen in een smalle garage of tegen een muur kan lastig zijn. De bediening van de ontgrendeling beschrijft het materiaal niet; de handleiding legt dat uit.
- Inklapbaar en voorzien van een slot
Een drager voor drie fietsen is groot. Dat hij kan worden ingeklapt, is dan geen overbodige luxe: de verkoper noemt opslag in bijvoorbeeld de kofferbak als doel. Hoe groot het pakket wordt, is niet bekend.
Het slot staat in de specificaties, en de verkoper schrijft dat drager en fietsen beveiligd zijn. Zie het slot als een drempel bij een korte stop, niet als reden om de auto lang onbeheerd te laten staan met de fietsen erop. Bij een overnachting haal je de fietsen er liever af.
Aandachtspunten
- Weinig gegevens over dit model
Bij sommige dragers staat alles in de handleiding en in de omschrijving. Hier niet. Het gewicht per fiets is onbekend, net als de steunlast, de maximale framedikte, een eventueel keurmerk, een verlichtingsset en een plaatsje voor het kenteken.
Dat betekent niet dat de drager slecht is, wel dat jij het werk van de verkoper overneemt. Formuleer je vragen schriftelijk, bewaar wat je terugkrijgt en blader door de handleiding voordat je aan de montage begint. Zonder die gegevens kun je de combinatie met je fietsen en je trekhaak niet beoordelen.
- Eén totaal voor drie fietsen
Drie fietsen delen 60 kg, en dat komt neer op gemiddeld 20 kg per fiets. Lichte fietsen blijven daar doorgaans onder, zware e-bikes vaak niet.
Voor e-bikes is de drager volgens de webwinkel bedoeld, maar de 60 kg geldt voor het geheel. Vervoer je twee e-bikes, dan heb je een groot deel van dat totaal gebruikt, en blijft er voor de derde fiets weinig over.
Weeg alles vooraf en maak desnoods een keuze die één fiets thuis laat. Dat is vervelend op de ochtend van vertrek, maar minder vervelend dan een drager die boven zijn grens wordt belast.
- Eigen gewicht van 19 kg
De verkoper noemt de drager licht, maar met 19 kg is het een flink gewicht om te tillen. Je haalt hem van de plank, tilt hem tot trekhaakhoogte en schuift hem op de kogel, vaak in een gebogen houding.
Voor wie dat vaak doet, kan dat vermoeiend zijn. Probeer het een keer thuis uit en vraag de eerste keer iemand om te helpen. Blijft de drager lange tijd op de auto, dan telt dit punt minder zwaar. Het gewicht van de drager telt bovendien mee voor de haak.
Montage en gebruik
De drager komt op de trekhaakkogel. Hoeveel handen en hoeveel tijd je nodig hebt, vermeldt het materiaal niet. De verkoper noemt de drager wel 'makkelijker monteerbaar', een bewering die je bij de eerste montage zelf toetst.
In het algemeen verloopt het zo: de drager op de kogel zetten, hem vastzetten volgens het boekje, controleren of er speling zit en pas daarna de fietsen laden. Duw en trek aan het frame om te voelen of het stevig staat. Beweegt het, dan zit de bevestiging niet goed.
Koppel daarna de dertienpolige stekker aan het stopcontact van je haak; een tweede persoon kijkt achter de auto mee terwijl jij alle lichten test. Hoort er verlichting bij de drager, en is er een plek voor een kentekenplaat? Dat is onbekend. Vraag het na en zorg dat je plaat zichtbaar blijft.
Zet elke fiets vast met de onderdelen uit de handleiding, en controleer dat de wielen niet kunnen draaien en dat geen band of kabel richting de uitlaat of de lichten hangt. Laat de fietsen nooit alleen op de zwaartekracht rusten.
Rijd na het inladen een kort stuk, stop en kijk of alles nog vastzit. Wissel je van auto of van fietsen, herhaal de controle.
Past op welke fietsen en auto’s?
De verkoper spreekt van fietsen van verschillende formaten. Welke fietstypen precies passen, is niet beschreven: mountainbikes, kinderfietsen of fatbikes worden niet genoemd. Neem dus de maten van je eigen fietsen mee als je met de verkoper belt.
De specificaties geven 19 cm tussenruimte tussen twee fietsen. Dat kan krap zijn. Fietsen met brede stuurbochten, een mand of een kinderzitje kunnen elkaar raken. Zet het stuur vast of haal onderdelen eraf als dat nodig is.
Welke buisdikte de armen aankunnen, vermeldt de bron niet. Meet de buizen van je fietsen met een meetlint en vraag dan naar de grens, zodat je met echte maten belt. Dit geldt vooral voor een lage instap, een ovaal frame of een dikke aluminium buis.
Je auto moet vooral een trekhaak hebben; een lijst met automodellen waarop hij past, ontbreekt. Hoeveel druk hij op de kogel zet, staat nergens. Informeer bij de verkoper en leg het antwoord naast wat je haak toelaat.
Geschikt voor e-bikes?
E-bikes mogen er volgens de webwinkel op, zolang de drie samen onder 60 kg blijven. Een grens per fiets ontbreekt, dus je kent alleen het geheel.
Bij drie fietsen betekent dat gemiddeld 20 kg per fiets. Een doorsnee e-bike met accu komt daar meestal boven uit; dat is algemene uitleg en geen kenmerk van dit model. Eén e-bike met twee lichtere fietsen kan passen, twee of drie e-bikes meestal niet.
Weeg je e-bike met en zonder accu. Staat de fietsfabrikant toe dat de accu eruit gaat, neem hem dan in de auto zelf mee. Vraag de verkoper wat het maximum per plaats is. Zolang dat getal ontbreekt, kies je voor de veilige kant en laat je liever een fiets thuis.
Voor het oprijden bestaat een oprijgoot als losse aanvulling, al is niet bekend of die bij deze drager gebruikt kan worden.
Voor wie is deze drager?
Deze drager past bij gezinnen of kleine groepen met drie gewone fietsen die bereid zijn een paar vragen aan de verkoper te stellen. Lichte fietsen blijven doorgaans binnen die 60 kg.
Hij is bruikbaar voor wie wil kunnen kantelen terwijl de fietsen erop staan en toch een drager zoekt die dichtklapt, bijvoorbeeld omdat de auto ook voor andere ritten dient.
Wie de drager slechts enkele keren per jaar nodig heeft, profiteert van het inklappen: een vaste plek in de garage maakt de volgende uitrit eenvoudiger.
Wie de gegevens zorgvuldig bijhoudt, vindt in dit model een eenvoudige oplossing: drie plaatsen, een stekker met 13 contacten en een slot. Wie liever een compleet pakket met alle maten en grenzen wil, zoekt een model waarbij de fabrikant alles netjes uitschrijft.
Voor wie niet?
Zonder trekhaak achter je bumper heeft dit model geen zin. Een model dat op de achterklep rust of een dakdrager komt dan in aanmerking.
Gaan er doorgaans maar twee fietsen mee, kijk dan ook naar uitvoeringen met twee plaatsen.
Verwacht je drie e-bikes mee te nemen, dan schiet het totaal tekort. Zoek een drager met een hoger draagvermogen en een bekende grens per fiets.
Wil je alle details al voor de aankoop kennen, ga dan niet af op deze beperkte informatie. Een model waarvan de fabrikant maten en grenzen volledig vermeldt, bespaart je vragen en uitzoekwerk.
Onderhoud en opbergen
Was de drager af na regen of een rit over gestrooide wegen, en droog hem daarna. Een druppel smeermiddel op scharnieren en slot houdt ze soepel; kies wat de handleiding adviseert. Het materiaal is volgens de specificaties aluminium, een metaal dat doorgaans niet roest, al blijven zout en vuil in scharnieren hangen.
De drager laat zich inklappen. Berg hem droog op in een garage of kast. Hij weegt 19 kg, dus kies een plek waar je hem zonder bukken pakt.
Hang de sleutel steeds op dezelfde plek, en schrijf op waar. Een drager met een slot dat je niet kunt openen, blijft gewoon op de auto zitten.
Veiligheid en regels
De stekker aan de drager heeft 13 polen. Heeft jouw auto een oudere aansluiting, dan komt een verloopstuk ter sprake; garages en trekhaakmonteurs weten of dat bij jouw combinatie is toegestaan.
Draagt het frame eigen lichten, en wordt er een plaathouder voor de kentekenplaat meegeleverd? Daarover zwijgt het materiaal. Wat voor lichten en een kentekenplaat op een drager is voorgeschreven, kan tussen België en Nederland verschillen. Onze kennisartikelen geven richting; de definitieve regels vind je bij de officiële instanties in je rijland.
Controleer wat je trekhaak en je auto maximaal toelaten. Reken drager en fietsen samen door en blijf onder de laagste limiet. Hoeveel druk de drager zelf op de haak zet, is onbekend, dus zoek dat op voordat je rekent.
Koopadvies
Kijk eerst naar de gegevens die ontbreken. Zet de vragen over gewicht per fiets, druk op de haak, frame, lampen en plaathouder op een rij en laat de verkoper antwoorden. Een model waarvan de fabrikant meer beschrijft, geeft meer zekerheid.
Weeg daarna je fietsen en tel ze op. Blijf je ruim onder 60 kg, dan is er niets aan de hand; zit je op de grens, kies dan een ander model.
Bereken tot slot de extra's, zoals een oprijgoot of een hoes, en ga na of het ingeklapte pakket in je kofferbak of garage past. Wie weinig ruimte heeft, noteert de maten voor hij bestelt.
Vergelijkbare modellen
- Hapro Atlas 3F Frame 7P Biedt 65 kg totaal voor drie fietsen bij 19 kg eigen gewicht, dus iets meer ruimte voor zwaardere fietsen.
Specificaties
| Merk | Thule |
|---|---|
| Serie | Thule Velocompact 13-pin Platform Trekha |
| Bevestiging | Op de trekhaak |
| Aantal fietsen | 3 |
| Geschikt voor e-bikes | Ja |
| Maximaal draagvermogen (totaal) | 60 kg |
| Eigen gewicht | ongeveer 19 kg |
| Kantelbaar (achterklep blijft bereikbaar) | Ja |
| Inklapbaar | Ja |
| Met slot | Ja |
| Stekker | 13-polig |
| Afstand tussen de fietsen | 19 cm |
| Materiaal | Aluminium |
| Kleur | Zwart |
| Fabrieksgarantie | 2 jaar |
| Artikelnummer | 926002 |
Past dit bij jou?
- Hoeveel fietsen heb je?
- Geschikt voor 3 fietsen.
- Heb je een e-bike?
- Volgens de specificaties geschikt voor e-bikes. Controleer altijd het maximumgewicht per fiets.
- Heb je een trekhaak?
- Deze drager hang je aan de trekhaak. De drager heeft een 13-polige stekker.
- Wil je bij de kofferbak kunnen?
- De drager kan kantelen, zodat je de kofferbak kunt openen terwijl de fietsen erop staan.
- Wil je hem makkelijk opbergen?
- De drager is inklapbaar.
Prijzen per winkel
| Winkel | Prijs | Levering | Link naar de winkel |
|---|---|---|---|
| bol | € 639,99 | Op voorraad. Nu besteld, maandag 19 oktober in huis | Bekijk bij bol |
| bol | € 660 | Op voorraad. Nu besteld, maandag 19 oktober in huis | Bekijk bij bol |
Prijs bijgewerkt op . Prijzen en levertijden kunnen veranderen.
Vergelijkbare fietsendragers
Goedkoper alternatief
Bekijk model€ 469 bij bol
€ 469 bij bol
- Bekijk model
€ 601,99 bij bol
€ 601,99 bij bol
- Bekijk model
€ 595 bij bol
€ 595 bij bol
Veelgestelde vragen
Hoeveel gewicht mag één fiets hebben op de Thule VeloCompact 926?
Dat is onbekend. Genoemd wordt alleen het geheel van 60 kg, goed voor gemiddeld 20 kg op elke van de drie plaatsen. Eén zwaardere fiets past mogelijk, maar zeker weten doe je dat niet. Wil je e-bikes of zware mountainbikes laden, informeer dan eerst naar het maximum per plek.
Kan ik de kofferbak openen met de fietsen erop?
Ja, de verkoper noemt een kantelhoek tot 50 graden. Houd achter de bumper voldoende vrije ruimte aan en kies geen schuin oppervlak. Het boekje beschrijft de ontgrendeling. Controleer na het terugzetten dat alles stevig vastzit, en klap de drager pas dicht als de ruimte er is.
Past deze drager op een auto met een kleinere stekker?
Het gaat om een stekker met 13 contacten. Op een auto met een oudere aansluiting bestaat meestal een verloopstuk, mits beide handleidingen dat toestaan. Laat daarna de lichten controleren door een helper voor je wegrijdt, ook als alles er in orde uitziet.
Hoe sla ik de drager op?
Na het inklappen kan hij droog weg, in een garage, kast of schuur. Spoel en droog hem vooraf. Met 19 kg is het handig als de plek niet te laag of te hoog is, zodat je hem zonder moeite pakt.
Is deze drager geschikt voor e-bikes?
Ja, zo staat het in de gegevens van de webwinkel. Voor alle fietsen samen geldt 60 kg, maar wat één plaats aankan, is onbekend. Weeg de e-bike met zijn accu erop en reken na of de drie fietsen samen onder het plafond blijven. Neem bij twijfel contact op met de verkoper.
Prijzen, voorraad en levertijden komen van de winkels en kunnen wijzigen; laatst bijgewerkt op . Als je via onze links koopt, ontvangen wij een commissie. Jij betaalt niets extra.












