Thule EasyFold XT 3 934 review

• Drie plaatsen met samen 60 kg en 30 kg voor één fiets, blijkt uit de tekst van de winkel.
• Hoogstens twee e-bikes, met een lichtere fiets op de derde plek.
• Kantelbaar met voetpedaal, inklapbaar, en 23,1 kg zwaar volgens de webwinkel.
• Volgens de omschrijving een geïntegreerd slot voor fietsen en drager; de stekker is 13-polig volgens de gegevens.

Montage en gebruik

Het frame hoort over de trekhaakkogel. Volgens de beschrijving zakt de drager zelfstandig in een stabiele stand op de kogel. Duw hem erop, zet de klem vast en wrik met beide handen om speling te ontdekken.

Dan volgt de stekker. De gegevens spreken van 13 polen, dus dertien contacten. Heeft de auto een afwijkende contactdoos, dan geven de handleidingen van beide kanten antwoord op wat mag. Vraag een tweede persoon om de richtingaanwijzers, het remlicht en het achterlicht te bekijken.

Laad de fietsen één voor één en zet elk wiel vast met de pompgespen en riemen. Hoe je de klemmen precies afstelt, staat in de handleiding; lees die vooraf door.

Kijk of stuurkoppen, trappers en kettingen elkaar niet raken. De opgegeven ruimte tussen twee fietsen is 22 cm, en dat kan voor een breed stuur te krap zijn. Draai het stuur vast of verschuif een fiets. Kijk daarna nog een keer rond de drager, bijvoorbeeld of de riemen niet over een lamp, een rem of een kabel liggen.

Controleer ook of een fiets de kentekenplaat of de lampen afdekt, en zoek de voorschriften van het land op waar je rijdt. Over een plaathouder is niets bekend, dus vraag na wat standaard geleverd wordt.

Past op welke fietsen en auto’s?

Dit is een drager voor alle gangbare fietsen. De winkeltekst noemt kinderfietsen en e-bikes uitdrukkelijk, en de pompgespen hebben volgens de omschrijving een grens van 4,7 inch voor het wiel.

Wat het frame aan dikte mag hebben, wordt niet vermeld. Let daarop bij fietsen met een brede of schuin lopende buis, zoals bepaalde elektrische modellen. Houd een meetlint tegen de buis en vergelijk de uitkomst met wat de fabrikant opgeeft. Ook een kinderfiets met zijn dunne buis verdient een korte controle.

Aan de auto zelf is één ding vereist: een trekhaak met kogel. Een overzicht van geschikte automerken is overbodig, want de bevestiging zit aan de kogel en niet aan de carrosserie. Wat telt, is hoeveel gewicht jouw haak mag opvangen. Die waarde staat meestal in de bijbehorende papieren bij haak en auto.

Kijk tot slot hoeveel plek je achter de wagen hebt, zeker als je thuis op een smalle oprit staat. Als de drager kantelt, moet de achterklep nog omhoog kunnen.

Geschikt voor e-bikes?

Elektrisch fietsen? De winkeltekst noemt dat uitdrukkelijk mogelijk en geeft 60 kg in totaal, met 30 kg als limiet voor één fiets. Diezelfde tekst waarschuwt dat de som maar twee e-bikes toelaat. De derde plaats is voor iets lichters.

Elektrische fietsen verschillen veel in gewicht, vooral met bagagedrager of tassen eraan. Zet ze met accu erop op een weegschaal en tel de drie resultaten op. Zo zie je meteen of de derde fiets er echt bij kan.

Laat de accu thuis of neem hem mee in de cabine als dat kan. Zo drukt hij minder op de drager, blijven de contacten droog en kan hij niet worden meegenomen door een dief.

Als je een elektrische fiets op het frame rijdt, helpt een oprijgoot, die onder de passende toebehoren valt, of een extra paar handen. Een zware fiets op kogelhoogte duwen kost moeite en kan leiden tot krassen, zeker op een glad of hellend oppervlak.

Voor wie is deze drager?

De EasyFold XT 3 is gebouwd voor gezinnen met een trekhaak die een paar keer per jaar met fietsen van verschillende maat op reis gaan. Een koppel met een lichte e-bike en een stadsfiets, plus een kind met een kleine fiets, past precies binnen de bedoeling.

Het model past ook bij wie onderweg vaak iets uit de kofferruimte nodig heeft. Dankzij het kantelen hoeven er geen drie fietsen te worden losgemaakt om een tas te pakken.

Wie een kleine garage of schuur heeft, kan profiteren van het inklapbare frame. Dichtgevouwen neemt het minder ruimte in, al vraagt 23,1 kg ook dan om een vaste, bereikbare plek.

Rijdt het hele gezin op e-bikes, dan zit je beter bij een model met meer draagkracht, zodat je later niet opnieuw hoeft te kopen.

Voor wie niet?

Zijn er drie e-bikes om te vervoeren, kijk dan verder: de totale 60 kg laat dat volgens de winkel niet toe.

Zonder trekhaak kun je er niets mee. Dan hoort een systeem bij je dat aan de klep hangt of op de dakdragers past.

Wie doorgaans één of twee fietsen vervoert, koopt meer drager dan nodig is. Een model met twee plaatsen kan handiger zijn. Twijfel je over het gewicht? Bezoek een verkoper of monteur en til de drager zelf eens op, dan weet je wat je op je schouders neemt.

Onderhoud en opbergen

Als materiaal geeft de webwinkel aluminium op. Een onderhoudsbeurt na het seizoen blijft verstandig: dweil hem schoon met lauw water en een scheutje afwasmiddel, zeker als je door strooizout bent gereden. Droog daarna scharnieren en kantelmechaniek.

Kijk of de gespen en riemen rafelen of scheuren. Een versleten riem verwissel je meteen, anders gaat de band tijdens de rit schuiven. Smeer de bewegende delen licht in, maar houd rubber en de plekken waar fietsen rusten vrij van olie.

Voor de winterstop klap je alles dicht en zet je het weg in een droge ruimte. De handgrepen maken dragen draaglijker, al blijft het een zwaar ding. Plaats geen dozen of gereedschap op het frame. Bewaar de sleutels bij elkaar, zodat je het slot in het voorjaar niet hoeft te forceren.

Veiligheid en regels

Drie fietsen achter de auto maken de wagen minder wendbaar. De remweg verlengt, zijwind pakt harder en achteruitrijden vraagt extra aandacht. Rijd rustig, zeker als de stuurkoppen breed uitsteken.

Wat lichten en kentekenplaat betreft, zijn de voorschriften niet in elk land hetzelfde. De gegevens noemen geen meegeleverde lampen of plaathouder. Lees de officiële regels van België en Nederland voordat je vertrekt, en laat de winkel uitleggen welke onderdelen bij de drager horen.

Vergeet de steunlast niet, en kijk ook naar de grootste toegestane massa die je kentekenbewijs noemt. Reken drager plus alle fietsen mee. Controleer voor vertrek ook nog eens of de stekker goed zit en alle lichten werken.

Koopadvies

Begin bij de vraag wat er precies mee moet. Schrijf per fiets het gewicht op, met accu, en zet de uitkomst tegenover 60 kg totaal en 30 kg voor één plaats. Daarna pas de overige afwegingen.

Bekijk vervolgens je haak: wat voor contactdoos heeft de auto, en welke steunlast staat vermeld? Daaruit blijkt of een drager van ruim 23 kg met drie fietsen erop haalbaar is.

Stel de winkel vragen over de garantie, de dikste framebuis en de inhoud van de doos. De bronnen noemen voor de garantie niet dezelfde duur, dus neem geen enkele vermelding voor waar aan.

Vervoer je vaker drie volwassen fietsen, dan ligt een model met meer capaciteit meer voor de hand dan zuinig te zijn op kilo's.

Vergelijkbare modellen

• Hapro Atlas 3F Frame 7P Drie plaatsen, 65 kg als totaal en 19 kg eigen massa: meer ruimte voor zware fietsen en een lichter pakket.