Hapro Atlas Active IV review
- Vier plaatsen op één haak
- Kantelen en opklappen
- Opbergtas en slot erbij
- Op de trekhaak
- Voor 4 fietsen
- Tot 60 kg
- Ook voor e-bikes
- 7- en 13-polig
- Kantelbaar
Alles wat je moet weten
Trekhaakdrager voor vier fietsen met 13-polige aansluiting
De Hapro Atlas Active IV in de 13-polige uitvoering biedt plaats aan vier fietsen en hangt aan de trekhaak. Volgens de omschrijving is hij kantelbaar en opklapbaar en hoort er een opbergtas bij; de webwinkel noemt ook een slot. De drager zelf is volgens de technische opgave 23,5 kg zwaar en de vier fietsen samen mogen niet meer dan 60 kg op de schaal brengen.
Bij vier plaatsen is die 60 kg de beperkende factor: als je het gelijk verdeelt, komt er ongeveer 15 kg op elke fiets. Gewone stads- en kinderfietsen passen daar vaak in, maar e-bikes in de regel niet allemaal tegelijk. De stekker wordt in de ene bron als 13-polig, in een andere als 7- en 13-polig beschreven. Wat één fiets maximaal mag zijn, de steunlast en een keurmerk blijven onvermeld.
Past bij je als…
Je rijdt met een groot gezin of een vriendengroep, hebt gewone fietsen die niet allemaal evenveel wegen en een 13-polig contact op de auto, en wilt bij de kofferbak kunnen terwijl vier fietsen blijven staan.
Minder geschikt als…
Je wilt meerdere e-bikes tegelijk meenemen, zoekt een lichte drager voor een bescheiden trekhaak, of je auto heeft alleen een 7-polig stopcontact en je wilt geen tussenstuk.
- Drager voor vier fietsen op de trekhaak; samen maximaal 60 kg volgens de omschrijving.
- De drager weegt 23,5 kg en de fietsen staan volgens de webwinkel 20 cm uit elkaar.
- Kantelbaar, opklapbaar en met een slot; een opbergtas hoort volgens de verkoper bij de drager.
- Het maximum voor één fiets en de steunlast ontbreken; voor de stekker noemt de ene bron 13 polen, de andere 7 en 13.
Voordelen
- Vier plaatsen op één haak
Voor een gezin met twee ouders en twee kinderen is vier plaatsen de maat waar je naar zoekt. Alle fietsen gaan in één keer mee, zonder dat je er een op het dak of in de auto hoeft te leggen.
De webwinkel geeft 20 cm tussen de fietsen op. Hoe praktisch dat is, hangt van je fietsen af, want een breed stuur, een kinderzitje of een mand daar nog steeds in de weg kan zitten. Leg de fietsen bij het laden zo neer dat stuur en pedalen elkaar niet raken.
- Kantelen en opklappen
Zodra er vier fietsen achter hangen, is de kofferbak normaal gesproken dicht. Het kantelmechanisme moet dat volgens de omschrijving oplossen. Of dat ook werkt met alle fietsen erop, leg je voor aan de verkoper.
Na de reis klap je de drager op. Bij een model van 23,5 kg scheelt dat ruimte bij het opbergen, al noemt de omschrijving geen afmetingen voor de opgeklapte stand. Het is verstandig om de handeling een keer thuis te proberen, zodat je de volgorde kent als je op een campingparkeerplaats staat.
- Opbergtas en slot erbij
De verkoper vermeldt dat een opbergtas is inbegrepen, bedoeld om de drager schoon en stofvrij te bewaren. Voor een stalen drager die in een schuur of garage staat, is dat een praktisch extra.
Daarnaast noemen de gegevens een slot. Welke onderdelen je er precies mee afsluit, de drager op de haak, de fietsen of allebei, wordt niet vermeld, dus vraag het de verkoper. Een fietsslot blijft sowieso nodig voor de fietsen zelf. Zo voorkom je dat je ervan uitgaat dat alles vergrendeld is, terwijl een onderdeel nog los kan.
Aandachtspunten
- Vier fietsen, maar slechts 60 kg totaal
De omschrijving geeft 60 kg op als totaal. Gelijk verdeeld over vier plaatsen is dat ongeveer 15 kg per fiets; dat is een eenvoudige deling, geen opgave van de fabrikant.
Een kinderfiets of lichte stadsfiets past daarin, maar een e-bike is in het algemeen een stuk zwaarder en verschilt per model. Eén zware fiets kan dus snel een groot deel van de 60 kg opmaken. Wil je e-bikes meenemen, reken dan goed na hoeveel er samen passen. Zet de gewichten van al je fietsen vooraf op een rij.
- Een zware drager van 23,5 kg
Met 23,5 kg valt dit in de categorie zware dragers. De kogel zit laag achter de bumper, dus je tilt het frame omhoog en naar voren tegelijk, met gestrekte armen.
Wie dat zelden doet, merkt het misschien nauwelijks; wie het bij elk uitstapje doet, wel. Een tweede persoon scheelt veel, en een vaste opbergplek op heuphoogte ook. Vergelijk je meerdere modellen, kijk dan ook naar het eigen gewicht: een zwaardere drager vraagt meer van je haak en je rug. Oefen het optillen daarom een keer met de lege drager, voordat er fietsen op staan.
- Wisselende gegevens over de stekker
Voor de aansluiting lopen de bronnen uiteen, en dat is een punt om vooraf te laten bevestigen. De omschrijving en de eigenschappen noemen een 13-polige stekker, terwijl de technische regel 7/13-polig noemt.
Verder zijn steunlast, framebuismaat en keurmerk niet opgegeven, en blijft ook de bevestigingswijze van de fiets onbesproken. Laat de verkoper schriftelijk melden welke stekker er zit, bekijk eventueel foto's van de aansluiting, en lees de handleiding door voordat je gaat monteren. Ook over de verlichting als meegeleverd onderdeel zeggen de gegevens niets.
Montage en gebruik
Deze drager draait om de trekhaak. Je plaatst de klem over de kogel, sluit hem volgens de handleiding en voelt met een stevige beweging of het frame nog speling heeft. Wegens het gewicht klaar je de voorbereiding bij voorkeur op de grond, en pas daarna til je hem omhoog.
Sluit vervolgens de verlichting aan. De omschrijving noemt een aansluiting voor een 13-polige stekker; de technische gegevens spreken van 7/13-polig. Duw de stekker in het stopcontact, en vraag een tweede persoon om samen de lampen langs te lopen: rem, richting en achterlicht. Wacht met wegrijden tot elke lamp doet wat hij moet doen.
Laad de fietsen een voor een. De zwaarste fiets staat vooraan, direct naast de auto, de lichtste uiterst. Let erop dat sturen en pedalen van naastgelegen fietsen elkaar niet raken. Met vier fietsen naast elkaar wordt de ruimte snel krap, ook al is er volgens de gegevens 20 cm tussen de plaatsen.
De gegevens geven geen montagetijd of aantal benodigde handen. Reken voor de eerste keer op een tweede persoon.
Moet je in de kofferbak, kantel de drager dan liefst op effen terrein, waar je achter de auto ruim bewegingsvrijheid hebt. Kijk na enkele kilometers en bij elke stop of klem, bevestigingen en stekker nog goed vastzitten.
Past op welke fietsen en auto’s?
De drager is bedoeld voor vier fietsen op een trekhaak. Welke soorten fietsen erop passen, zeggen de gegevens maar ten dele: e-bikes noemt de webwinkel als mogelijk, maar framevorm, bandmaat en wielmaat blijven buiten beeld. Meet daarom je framebuizen, de bandbreedte en de wielbasis op.
Bijzondere frames, zoals een diepe instap, een compact kinderframe of een gebogen bovenbuis, vragen vaak extra aandacht. Op welke manier de fiets wordt vastgehouden, wordt niet beschreven. Kijk bij de verkoper of op de foto's hoe de fiets erop zit.
De 20 cm tussen de fietsen is een handige maat, maar met brede sturen, manden of kinderzitjes kan het toch strak worden. Draai het stuur vast en haal losse onderdelen eraf.
Zonder trekhaak achter je auto valt er niets te monteren. Een auto-overzicht is voor deze drager niet opgesteld. Hoeveel druk jouw kogel mag opnemen, vermeldt de typeplaat van de haak; de som van drager en vier fietsen moet daaronder blijven.
Geschikt voor e-bikes?
Bij e-bikes gaat het om de rekensom. De webwinkel rekent ze tot de geschikte fietsen, maar het totaal blijft 60 kg; per plaats komt dat gemiddeld op ongeveer 15 kg. Een grens voor elke plaats afzonderlijk is niet opgegeven.
Een elektrische fiets met accu is meestal zwaarder dan een gewone stadsfiets. Eén zwaar exemplaar eist dus al een groot stuk van de beschikbare kilo's op, twee e-bikes komen mogelijk dicht bij de bovengrens en vier e-bikes tegelijk zijn waarschijnlijk te veel. Rijd je met een groep waarvan sommigen e-bikes hebben, spreek dan af wie welke fiets op welke plaats zet.
Gaat de accu eraf, dan scheelt dat enkele kilo's per fiets; vervoer hem in de auto.
Een oprijgoot, die volgens de gegevens als accessoire bestaat, maakt het naar boven rijden van een zware fiets makkelijker. Heb je geen goot, laad dan bij voorkeur met twee personen.
Voor wie is deze drager?
De Atlas Active IV in deze uitvoering past bij grote gezinnen die jaarlijks een paar keer met alle fietsen op vakantie of weekendtrip gaan. Met vier plaatsen blijft de auto zelf beschikbaar voor bagage, en dankzij het kantelen kom je daar ook bij.
Hij is ook geschikt voor vriendengroepen met gewone fietsen. De som van 60 kg maakt het belangrijk om vooraf te weten wat elke fiets weegt; met kinder- en stadsfietsen is er ruimte, met zware fietsen is het snel vol.
Het best past hij bij iemand met een 13-polig stopcontact en een trekhaak die drager en vier fietsen aankan. Heb je die combinatie niet zeker, dan hoort daar eerst een controle bij, bijvoorbeeld bij je trekhaakmonteur.
Wie hem vaak wil gebruiken en weinig kracht heeft, houdt rekening met het gewicht van 23,5 kg.
Voor wie niet?
Zonder trekhaak ben je met deze drager nergens; dan kun je beter bij achterklepdragers of dakdragers kijken.
Wil je meerdere e-bikes tegelijk meenemen, dan zit je met de 60 kg snel aan de grens. Zoek in dat geval een uitvoering met minder plaatsen en meer kracht per fiets, of een met een duidelijke grens per plaats.
Beschikt je auto over een kleine, lichte trekhaak, kies dan voor een lichter model: een drager van 23,5 kg met vier fietsen vraagt meer van de haak dan een eenvoudige tweeplaatser.
Onderhoud en opbergen
Staal dat veel regen en strooizout ziet, vraagt om aandacht. Na een natte of zoute rit spoel je het frame schoon met een emmer sop of de tuinslang, en je droogt het af. Kijk of de lak ergens is beschadigd; een klein plekje werk je meteen bij, zodat er geen roest onder kan kruipen.
Geef de scharnieren en het kantelmechanisme een beetje vet en controleer of het slot soepel draait. Beschadigde onderdelen vervang je voor de volgende rit.
Volgens de verkoper hoort er een opbergtas bij waarin de drager stofvrij blijft. Vouw de drager op, laat hem in de tas glijden en bewaar hem op een droog plekje. Omdat hij 23,5 kg weegt, is een plek zonder trap of hoge plank handig.
Berg sleutel en handleiding samen met de tas op, zodat je niet hoeft te zoeken als je weer weggaat.
Veiligheid en regels
Vier fietsen achter de auto zijn een flinke last. Het gewicht hangt ver achter de achteras en de fietsen vangen wind, dus rijd rustiger, rem eerder af en neem bochten ruimer. Achteruit rijden en parkeren vragen extra aandacht.
Weet hoeveel steunlast je trekhaak toestaat; dat is de verticale druk op de kogel. Je leest dat getal op het plaatje van de haak of in de stukken van de auto. De gegevens van de drager geven geen steunlast of keurmerk, dus rekenen doe je zelf: drager plus vier fietsen moet daaronder blijven.
Welke verlichting en welke plaat verplicht zijn, regelen België en Nederland elk op hun eigen manier. Of de drager een houder voor het kenteken of eigen verlichting meebrengt, wordt niet gemeld. Wie meer wil weten, leest de kennisartikelen; die beschrijven België en Nederland apart en verwijzen naar de officiële bron.
Koopadvies
Tel eerst op wat al je fietsen samen wegen en vergelijk dat met 60 kg. Komt de som in de buurt van die grens, dan is deze drager te krap; neem een drager die meer totaalgewicht toestaat, of laat een fiets thuis.
Controleer daarna je stopcontact. Heeft de auto 13 polen, dan sluit de omschrijving daarbij aan. Heeft hij zeven polen, kijk dan naar de zevenpolige uitvoering van dezelfde drager of vraag naar een passend tussenstuk.
Neem tot slot het eigen gewicht mee in je keuze. Met 23,5 kg is deze drager flink om te hanteren, en een lichtere vierplaatser kan beter bevallen als je meestal zonder hulp laadt.
Vergelijkbare modellen
- Hapro Atlas Active IV Dezelfde Atlas Active IV, maar met een 7-polige stekker voor een zevenpolig stopcontact.
- BuzzRack Eazzy 4 De BuzzRack Eazzy 4 draagt vier fietsen en 60 kg, kantelt, klapt in en weegt 19,8 kg.
Specificaties
| Merk | Hapro |
|---|---|
| Serie | Atlas Active IV |
| Bevestiging | Op de trekhaak |
| Aantal fietsen | 4 |
| Geschikt voor e-bikes | Ja |
| Maximaal draagvermogen (totaal) | 60 kg |
| Eigen gewicht | 23,5 kg |
| Kantelbaar (achterklep blijft bereikbaar) | Ja |
| Inklapbaar | Ja |
| Met slot | Ja |
| Stekker | 7- en 13-polig |
| Afstand tussen de fietsen | 20 cm |
| Materiaal | Staal |
| Kleur | Zwart |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar |
| Artikelnummer | 34715 |
Past dit bij jou?
- Hoeveel fietsen heb je?
- Geschikt voor 4 fietsen.
- Heb je een e-bike?
- Volgens de specificaties geschikt voor e-bikes. Controleer altijd het maximumgewicht per fiets.
- Heb je een trekhaak?
- Deze drager hang je aan de trekhaak. De drager heeft een 7- en 13-polige stekker.
- Wil je bij de kofferbak kunnen?
- De drager kan kantelen, zodat je de kofferbak kunt openen terwijl de fietsen erop staan.
- Wil je hem makkelijk opbergen?
- De drager is inklapbaar.
Prijzen per winkel
| Winkel | Prijs | Levering | Link naar de winkel |
|---|---|---|---|
| bol | € 499,95 | Uiterlijk 21 oktober in huis | Bekijk bij bol |
| Niet leverbaar in België | |||
Prijs bijgewerkt op . Prijzen en levertijden kunnen veranderen.
Vergelijkbare fietsendragers
- Bekijk model
€ 549,90 bij bol
€ 549,90 bij bol
Goedkoper alternatief
Bekijk model€ 389 bij bol
€ 389 bij bol
- Bekijk model
€ 469 bij bol
€ 469 bij bol
Veelgestelde vragen
Hoeveel mag elke fiets op de Hapro Atlas Active IV wegen?
Per plaats staat er geen aparte limiet in de gegevens. Het totaal ligt op 60 kg; gelijk verdeeld over de vier fietsen is dat ongeveer 15 kg voor elk. Zet je fietsen op een weegschaal en controleer in de handleiding of alle plekken gelijkwaardig zijn.
Welke stekker heeft deze uitvoering?
De omschrijving noemt een 13-polige aansluiting, de technische regel noemt 7/13-polig. Vraag na wat er precies bij de drager hoort en of er een tussenstuk bij zit. Laat achter de auto een helper controleren of alle lichten werken voordat je wegrijdt.
Kan ik de kofferbak openen met vier fietsen erop?
Ja. De omschrijving noemt de drager kantelbaar, zodat de kofferbak bereikbaar blijft. Of dat ook lukt met vier fietsen erop, is niet bevestigd; vraag het de verkoper. Parkeer op een effen stuk grond en houd ruimte achter je. Stuur en pedalen mogen nergens tegenaan komen.
Kan ik e-bikes op deze drager zetten?
Dat staat in de eigenschappen. Het totaal van 60 kg zet er wel een rem op: twee zware e-bikes komen in de buurt van de grens. Verwijder de accu, weeg de fiets zelf en lees na hoeveel één plaats aankan.
Hoe bewaar ik de drager tussen twee ritten?
Klap hem op, schuif hem in de opbergtas die volgens de verkoper bij de drager hoort en berg hem droog op, liefst op een lage plek, want hij weegt 23,5 kg. Slot, sleutel en handleiding gaan mee in de tas.
Prijzen, voorraad en levertijden komen van de winkels en kunnen wijzigen; laatst bijgewerkt op . Als je via onze links koopt, ontvangen wij een commissie. Jij betaalt niets extra.
